坯布上的浆斑和浆污，您知道出自哪里吗？
在检验坯布时，有个别坯布在布头或布尾（30-35米之间），常发现呈块状浆斑，并无规律性，有时还出现大面积浆污为条纹状，呈褐色，到成品车间又无法修织，并给后道染整带来不可估量的损失，只能真开剪或降等，产生的原因您知道吗？
起机时，主要是锡林温度偏低，回潮偏大。
起机时，（祖克浆纱设备非常明显）浆槽慢车（1速）与快车2速张力，压浆力中间值悬疏较大，在慢车与快车转换中而产生。
1.机台了机后，浆纱挡车工与调浆工协调冲刷输浆管，回浆管保持管道内清洁，避免管道内结浆块。
2.开车前挡车工清洗浆槽，一些蒸气，打爬行速度，至经轴封头布处，使浆糟内浸没辊，上浆辊压降辊均清洁干净无死角
3.浆槽边沿气闸开至1/3位置处，避免边部浆液流淌不畅通容易结皮现象又起到保温作用，效果显著良好。
1.开车前，要求挡车工把预烘温度设定在100度，主锡林温度设定在95度，到达预定值后方可开车。
2.开车前，张力设定：温纱张力慢车与快车的中间值尽量缩短，如：牵伸1速1.0110，2速为1.009.中间值避免过大。
3.车前，压浆力设定可根据工艺规定慢车上调5千牛，待转入正常行行驶前调至工艺范围内。
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