空气捻接器的改进与维修

空气捻接器的改进和维修 很多人对“空气捻接器的改进和维修”有误解或不了解，接下来就让小编带大家一起，一来和各位朋友进行共享，探究关于“空气捻接器的改进和维修”的学问…

　　空气捻接器是络筒等工序中连接纺纺纱线的新型器材，可替代传统的织布结及自紧结打结器，以获得无结头优质捻接纱，对提高纺纺纱线及织物质量和生产效率具有显著的经济效益。本期“一线交流”将对山东飞泰布料有限公司、河南省洛阳白马集团有限责任公司等在空气捻接器应用方面的经验予以介绍。 　　方法一　调整大吸嘴位置 　　提高捻接强力合格率 　　我公司于1992年引进萨维奥自动络筒机，经过十多年的使用，纺纺纱线捻接质量不稳定，捻接强力低。问题机台的上下振荡器退捻时，不管怎样调整单锭退捻指针，纱头在下振荡器里都不退捻。经认真观看发觉，上纱头被大吸嘴拉下后并未像下纱头一样进入振荡器里，而是停留在其纱道槽前方约4毫米处。如果强行把大吸嘴继续向后推则可使上纱头进入振荡器。由于上纱头位于下振荡器纱道槽外，位置不正确，造成了振荡器被挂坏产生毛刺和纺纺纱线不退捻以及捻接强力不稳定等问题，究其原因是大吸嘴位置不正确造成。 　　造成大吸嘴发生位移的原因有两点：一是捻接器经过十多年的使用，由于频繁打结造成偏位；二是由于固定拨纱杆的铆钉松动，使得拨纱不到位，操作人员强行向前扳拨纱杆尾并固定铆钉，拨纱杆对大吸嘴的反作用力长期积存，造成大吸嘴向前移动。经过反复调试，后确定大吸嘴和单锭面板距离操作在20毫米较为适宜。 　　此外，为提高捻接质量还配合进行了以下改进：合理调整退捻系数，做好捻接器内部清洁工作，及时维修、更换振荡器，保持设备状态良好。通过调整大吸嘴位置并配合采取以上措施，使纺纺纱线质量得到很大提高，CJ18.2tex纱捻接强力合格率由50%提高到85%，降低了机物料消耗，幸免了纺纺纱线挂坏振荡器现象的发生，取得较好效果。 　　河南省洛阳白马集团有限责任公司裴崇雅　李保印 　　方法二　换用螺旋弹簧PVC管 　　节约材料花费 　　我厂使用的1332M型络筒机陆续安装了空气捻接器，在几年的实际使用中发觉空气捻接器气路上经常出现问题，经过反复研究作了改进。原机配套的气路装置各厂家的产品都是由镀锌钢板槽、塑料坦克链和氧气管组成，存在：氧气管易折裂漏气，塑料坦克链易磨损、脱节，维修复杂等缺点。修机工不论换氧气管或坦克链节，每换一次至少1小时以上，维修工人劳动强度大。由于镀锌钢板槽安装位置和地面距离仅60毫米，简单积花，并且不易清扫。 　　为解决以上问题，我们改造了气路装置。去除氧气管、塑料坦克链、镀锌钢板槽，改用直径为6毫米的螺旋弹簧PVC管做气路。安装直径为3.175毫米的薄塑料管，管内穿入10#钢丝，钢丝两头分别固定在车头和车尾，塑料管悬空，距地200毫米，然后将螺旋弹簧PVC管绕在塑料管上，一端接气源，一端接捻接器。在生产中，螺旋弹簧PVC管随座车的移动而伸长、收缩，由于PVC管可螺旋形伸缩，压缩后不产生磨损，故比较耐用。在我厂推广近两年来，没有出现损坏、跑气的现象。改造后节约了材料花费，车间38台络筒机每年仅氧气管、坦克链就少投入3万多元，减少了坏车停台时间，方便了清洁工作。 　　天津第四棉花面料织厂　叶连生　马树堂 　　方法三　改装进气部件 　　缩短拆卸时间 　　在拆卸空气捻接器时，我们发觉6.5兆帕压缩空气进气管较难拆卸，须将气管对折断气（切断气体供应），再用M8呆扳手卡上气管压住进气喷嘴的边缘，方可将进气管拔离捻接器。有时还需两人配合拆卸，拆卸不仅费时费力，也增加了气管的损伤，长时间积存，易造成对折处气管断裂漏气，既降低了气管的进气压力，又缩短了其使用寿命。为此，我们针对空气捻接器进气管连接部件进行了如下改装。 　　4924型空气捻接器的改装方法为：后整理一个特制的铜质接头替代原进气喷嘴部件，并在进气管上加装一个内径为8毫米的气阀接头，将两接头对接即可。690型空气捻接器的改装方法为：将压缩空气进气管在距空气捻接器20厘米处断开，在此处加装一套快速接头附件，靠近空气捻接器处装小头直通，靠近气源处装气阀大头，装好连接即可。 　　以上铜质接头及快速接头附件均可采纳一般络筒机空气捻接器附件及气枪接头。经过改装，这两种型号的空气捻接器拆卸变得特别简单，缩短了拆卸时间，减少了压缩空气的流失，同时还延长了气管的使用寿命，效果非常明显。 　　(山东飞泰布料有限公司李建杰)

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