阻燃面料知识 第89页
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双针车相位时间调整方法
双针车相位时间调整方法 很多人对“双针车相位时间调整方法”有误解或不了解，接下来就让小编带大家一起，一来和各位朋友进行共享，探究关于“双针车相位时间调整方法”的学问… 各种的双针车，都有个很头痛的问题，就是车起来不稳定。维修率很高，特别是用了几年后，很多相位时间都有点乱了，很多的机修是怎么调都调不好，依编者观点，很多相位时间调好了就没多少问题了。 首先，我们从针柱和送布齿开始。先把送布量(调节号盘)调到零，没有送布的时候，转动飞轮，使针柱处于下死点。松开水平送布摇臂紧...
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H酸价格一路狂彪 环保问题是根本
H酸价格一路狂彪 环保问题是根本 很多人对“H酸价格一路狂彪 环保问题是根本”有误解或不了解，接下来就让小编带大家一起，一来和各位朋友进行共享，探究关于“H酸价格一路狂彪 环保问题是根本”的学问… 在今年年初，H酸价格仅约为2.7万元/吨，7月中旬的价格上涨为3.2万元/吨，在7月底数天内急涨1万元/吨，8月中旬和9月初经过几次提价，10月底的价格到了6.8万元/吨，再到目前的约8万元/吨。H酸的价格一路狂彪，根本的还是环保的问题，我国和印度这两年都非常重视环保，关停了很...
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设备点检要做到四个“零”
设备点检要做到四个“零” 很多人对“设备点检要做到四个“零””有误解或不了解，接下来就让小编带大家一起，一来和各位朋友进行共享，探究关于“设备点检要做到四个“零””的学问… 随着新设备、新技术、新材料、智能化、信息化的推广运用，布料企业以前的设备检修方法已经不能满足当前生产治理的要求了。为此，停机为零、废品为零、事故为零、速度损失为零的四“零”检修思路应运而生。为什么要做到设备点检四个“零”以及如何才能做到？ 说到设备维...
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印度纺织业对我国的影响
印度布料业对我国的影响 很多人对“印度面料业对我国的影响”有误解或不了解，接下来就让小编带大家一起，一来和各位朋友进行共享，探究关于“印度布料业对我国的影响”的学问… 印度是佛教的诞生地。古印度等级森严，人民生活困苦，生病和死亡随时发生。由于要追求对生老病死的解脱，佛教的创始人释迦牟尼终于悟出了人生无常的道理，创站了佛教。要求人民忍耐苦痛、逆来顺受，来寻求在贫苦生活中的解脱。我国在南朝时战乱纷纷，人民的生活也是极端的困苦，人们纷纷信奉佛教，以求解脱。流传下了这个诗句，&l...
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“短痛”换来长久发展
“短痛”换来长久进展 很多人对““短痛”换来长久进展”有误解或不了解，接下来就让小编带大家一起，一来和各位朋友进行共享，探究关于““短痛”换来长久进展”的学问… 纺机企业转型升级已经迫在眉睫，企业要紧随市场的变化而迅速变化，从原有规模生产向小批量、多品种转型，转型虽然是苦痛的，但短暂的苦痛肯定会换来企业长久的可连续进展。 不少纺机企业都感觉今年下半年新增订单出现了减少的情况。为了生存和进展，纺机企业该做好哪些打算呢？为此，本报记者对常德纺机公司总经理徐平进行了专访。...
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细纱长车与短车的纺纱质量对比
细纱长车和短车的纺纱质量对比 很多人对“细纱长车和短车的纺纱质量对比”有误解或不了解，接下来就让小编带大家一起，一来和各位朋友进行共享，探究关于“细纱长车和短车的纺纱质量对比”的学问… 我们选择了两个品种（JC11.7tex、Modal14.8tex），在同原材料、同纺纱工艺条件下进行纺纱质量对比。 JC11.7tex：配棉等级2.5级，主体长度29.6毫米，短绒率13.4%，马克隆值4.0；粗纱号数450tex，细纱捻度1050捻/米，罗拉隔距18毫米×...
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使用细纱长车 减少落纱用工
使用细纱长车 减少落纱用工 很多人对“使用细纱长车 减少落纱用工”有误解或不了解，接下来就让小编带大家一起，一来和各位朋友进行共享，探究关于“使用细纱长车 减少落纱用工”的学问… 我公司于2011年购置58台JWF1562型整体落纱细纱机（长车），用于生产纯棉花纺纱线及各种差别化学纤维维纺纺纱线，取得了较好的纺纱效果。 JWF1562型细纱机锭距70毫米、锭数1200锭、罗拉直径27毫米×30毫米×27毫米，升降动程180毫米，适纺纤维长度60...
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